如今，專業(yè)人士應(yīng)該都知道電線電纜一定要用低煙無鹵的才安全但有很多小伙伴可能還不太清楚什么是低煙無鹵。
    電纜低煙無鹵電纜是什么電纜?顧名思義：低煙，即降低了在燃燒時有害物體的產(chǎn)生;鹵素對于人體來說是一種有毒氣體，無鹵就是沒有毒氣體的釋放，通常是針對電纜遇火災(zāi)時而言的。低煙無鹵電力電纜又可以稱之為環(huán)保電纜，低煙無鹵電纜大多數(shù)用于醫(yī)院和對環(huán)境衛(wèi)生要求比較嚴(yán)格的地方。
    如果直接給大家長篇大論“低煙無鹵有多重要”可能沒有什么直觀性，所以先來給大家做一下對比。
    2017年2月5日，浙江天臺縣一足浴中心發(fā)生火災(zāi)，共造成18人死亡，18人受傷。經(jīng)查，事故由該足浴中心汗蒸房墻面的電熱膜導(dǎo)電部分出現(xiàn)故障，產(chǎn)生局部過熱，引燃周圍事故場所采用大量的可燃易燃裝修材料，并且事故現(xiàn)場不斷產(chǎn)生大量黑色濃煙，才最終釀成慘劇。
    為什么要提這個案例呢？
    大家可能并不清楚，火災(zāi)傷亡中，有超過七成的遇難者不是被燒死而是吸入毒氣致死。這毒氣就是火災(zāi)現(xiàn)場的滾滾黑煙！
    我們一般的家用電線，絕緣外皮材質(zhì)是PVC塑料，含有鹵素。這種絕緣外皮在我們遭遇短路的時候，高溫會使其表皮燃燒起明火同時釋放出大量的有毒濃煙，人在這種煙霧的環(huán)境下，存活時間不超過3分鐘。加上外皮的明火，我們很難在起火的現(xiàn)場逃生。同時，這些可燃物在燃燒的過程中會消耗大量的氧氣，同時產(chǎn)生大量的煙塵，這些被人吸入后會粘附在鼻腔、口腔和小支氣管，甚至擴(kuò)散到肺部粘附在肺泡上，所以，火災(zāi)中受害者的鼻腔、口腔和舌體等處會發(fā)現(xiàn)大量煙塵，致使肺部通氣不足，最終窒息死亡。
    2015年7月26日零時40分,深圳航空公司ZH9648臺州至廣州航班發(fā)生一起機(jī)上縱火事件。臨近降落時,一名浙江臺州籍旅客翟某順兩次縱火未遂,同時破壞機(jī)艙設(shè)施,嚴(yán)重危及飛行安全。機(jī)組成員及乘客協(xié)同配合,成功撲滅明火,穩(wěn)定客艙秩序,制服犯罪嫌疑人。機(jī)上無人員死亡,有2人輕傷。
    據(jù)報(bào)道,飛機(jī)下滑準(zhǔn)備降落時男子點(diǎn)燃機(jī)艙的布簾。乘務(wù)人員拿來滅火器,很快將火撲滅。男子再次點(diǎn)火,在頭等艙內(nèi)點(diǎn)燃報(bào)紙企圖燒毀座椅和機(jī)艙設(shè)施。二次點(diǎn)火火勢很大,不過火很快被撲滅,幾分鐘后飛機(jī)便落地了,機(jī)場外已有消防、公安等車輛在等候。乘客和機(jī)組人員從滑梯緊急撤離。此次縱火案中,由于飛機(jī)材料采用了阻燃材料,火勢并不大,座椅僅僅是被燒了一個洞,沒有轟燃，沒有濃霧黑煙,很容易被撲滅。
    采用阻燃材料在火災(zāi)中帶來的逃生時間是未阻燃材料的15倍。
    小編認(rèn)為，看到這里，低煙無鹵材料的優(yōu)勢已經(jīng)很明顯了。甚至可以說低煙無鹵材料具備了阻燃材料必須具備的特點(diǎn)。這是不是也讓大家在挑選阻燃材料時有了更清晰的思路呢？
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